줄 서던 라운지는 끝? 대한항공의 IT·빅데이터 승부수

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줄 서던 라운지는 끝? 대한항공의 IT·빅데이터 승부수
대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 고객들의 라운지 이용 편의성을 높이기 위해 IT 및 빅데이터를 활용한 서비스 제고에 나선다. 인천국제공항 제2여객터미널 대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지의 모습. 사진ㅣ대한항공
[스포츠서울 | 위수정 기자] 대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 라운지 이용 편의성을 대폭 강화한다. IT와 빅데이터를 활용해 혼잡도를 선제적으로 관리하고, 고객 동선과 대기 시간을 줄이는 차별화된 라운지 서비스를 도입한다는 계획이다.

아시아나항공의 T2 이전으로 공항 내 라운지 수요 증가가 예상되는 가운데, 대한항공은 고객 불편을 최소화하고 보다 쾌적한 라운지 경험을 제공하기 위해 운영 혁신에 속도를 내고 있다. 통합 항공사 출범 이후를 대비한 라운지 확장·개편도 단계적으로 추진한다.

대한항공 관계자는 “대한항공은 성공적인 통합 항공사 출범을 위해 2023년부터 인천국제공항 내 라운지 시설에 대한 대규모 리뉴얼 및 확장 프로젝트를 진행하고 있다”며 “고객 편의성을 높이는 동시에 통합 항공사의 새로운 비전을 담은 최상의 라운지 시설을 선보이기 위해 총력을 기울일 것”이라고 전했다.

사전 예약부터 실시간 혼잡도까지…‘기다림 없는 라운지’

대한항공은 지난해부터 ‘라운지 사전 예약 서비스’를 운영하며 현장 대기 없이 라운지 이용이 가능하도록 했다. 바우처나 마일리지로 라운지를 이용하는 대한항공 승객(공동운항편 포함)이라면 누구나 신청할 수 있다. 다만 일등석·프레스티지석 등 상위 클래스 승객과 스카이팀 ‘엘리트 플러스’ 회원은 별도 예약 없이 이용 가능하다.

예약은 대한항공 홈페이지나 모바일 앱을 통해 출발 공항, 날짜와 시간, 바우처를 선택하면 된다. 출발 당일 라운지 리셉션에서 탑승권을 제시하면 별도의 확인 절차 없이 입장할 수 있다. 사전 예약을 하지 않은 경우에는 당일 좌석 상황에 따라 이용 여부가 결정된다.

라운지 혼잡도를 실시간으로 확인할 수 있는 서비스도 제공한다. 홈페이지와 앱에서 인천국제공항 내 직영 라운지 위치와 혼잡도를 한눈에 볼 수 있으며, 혼잡도는 자동출입시스템(AutoGate) 데이터를 기반으로 ‘원활·보통·혼잡·매우 혼잡’ 4단계로 표시된다. 고객들은 상대적으로 여유 있는 라운지를 선택할 수 있다.

이와 함께 라운지가 만석일 경우 휴대전화 번호를 등록해 대기 순서를 안내받는 현장 알림 시스템도 도입했다. 빅데이터를 활용한 수요 예측과 식음료(F&B) 관리 강화로 전반적인 라운지 품질도 끌어올린다는 방침이다.

대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 고객들의 라운지 이용 편의성을 높이기 위해 IT 및 빅데이터를 활용한 서비스 제고에 나선다. 인천국제공항 제2여객터미널 대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지의 모습. 사진ㅣ대한항공
T2 라운지 2.5배 확장…통합 이후 대비 가속

대한항공은 인천국제공항 T2 라운지 증설에도 속도를 내고 있다. 지난해 8월 면세 구역에 마일러 클럽과 프레스티지 동편(우측) 라운지를 새단장해 공개했으며, 공항 4단계 확장에 맞춰 동·서편 윙팁 구역에는 프레스티지 가든 라운지를 새로 조성했다.

올해 상반기에는 프레스티지 동편(좌측) 라운지와 일등석 라운지, 프레스티지 서편 라운지가 순차적으로 문을 연다. 모든 개편이 완료되면 인천국제공항 T2에서 운영하는 대한항공 라운지 총면적은 기존 5,105㎡에서 1만2,270㎡로 약 2.5배 확대된다. 좌석 수 역시 898석에서 1,566석으로 늘어난다.

대한항공은 앞으로도 고객 만족도를 한층 더 끌어올리고, 전 세계에서 가장 사랑받는 항공사이자 글로벌 선도 항공사로서의 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.

wsj0114@sportsseoul.com

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